- Roboty budowlane dobiegają końca, mostom i otoczeniu nadawany jest finalny kształt - informuje Paulina Nowicka z Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Aktualnie wykonawca zajmuje się między innymi zagospodarowaniem terenu przylegającego do mostów, w tym sadzeniem roślin, pracami związanymi z małą architekturą (np. ławkami), sprzątaniem dróg dojazdowych (chodzi o dolny taras Warty) oraz terenu w pobliżu realizowanych prac
- zaznacza Paulina Nowicka.
Przedstawicielka spółki dodaje, że kolejnym krokiem, po zakończeniu robót budowlanych i uprzątnięciu terenu, będzie uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
- Równolegle trwają prace, które polegają na optymalizacji jakości wykonanej dylatacji i po ich zakończeniu docelowa nawierzchnia pojawi się także na przyczółkach - dodaje Paulina Nowicka.
Poznańskie Inwestycje Miejskie pytane o dokładny termin otwarcia podają, że nastąpi to wiosną bieżącego roku. Budowa dwóch przepraw przez Wartę kosztuje ponad 150 milionów złotych, ale większość to dofinansowanie przyznane przez poprzedni rząd.