Terminów zakończenia prac było już kilka. Kolejny to grudzień bieżącego roku. Pasażerowie odliczają i narzekają.
- Każda stacja jest dzisiaj w remontach. Wszędzie jest przebudowa.
- Mam wrażenie, że one się nigdy nie skończą i wydłużają podróż.
- mówia pasażerowie.
Warto czekać, bo po zakończeniu przebudowy dojedziemy do Szczecina w niecałe dwie godziny, komentuje Jakub Rosler z portalu rynek kolejowy.pl.
Obecnie te najszybsze pociągi jeżdżą dwie godziny i trzydzieści minut. Po zakończeniu tej modernizacji najszybsze mają jeździć godzinę pięćdziesiąt.
- mówi Rosler.
Przebudowa trasy Poznań Główny – Szczecin Dąbie zakłada nie tylko wymianę trakcji i torów, ale też odnowienie dworców. Zakończono już remonty stacji w Kiekrzu i Rokietnicy. Inwestycja warta ponad 4 mld zł współfinansowana jest z budżetu Unii Europejskiej „Łącząc Europę”.