Motorniczy zgłosił zanik hamowania.
Podjęta została decyzja, żeby ten wagon odholować. Na terenie zajezdni wagon działał poprawnie, natomiast podczas kolejnych przejazdów, takich dłuższych, została zdiagnozowana usterka przetwornicy. Będzie to naprawiane. Jest to usterka, która zdarza się także w innych wagonach
– mówi Agnieszka Smogulecka z MPK.
Przedstawicielka MPK zapewnia, że tramwaje z Bonn nie są bardziej awaryjne niż pozostałe wagony, które ma przewoźnik. Pracownicy MPK przygotowują teraz trzeci wagon, a pozostałe czekają w kolejce. Agnieszka Smogulecka podkreśla, że nie jest to priorytet dla spółki. Ważniejsze było między innymi sprawne wypuszczenie na trasy nowych tramwajów kupionych niedawno przez przewoźnika.
Spółka podpisała z przewoźnikiem z Bonn umowę na dostawę maksymalnie 24 wyprodukowanych w 1994 roku tramwajów. Zastąpią one jeszcze starsze tramwaje typu 105N, które jeździły po Poznaniu.