NA ANTENIE: SONG OF THE FUTURE/U2
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Hucznie ogłaszana inwestycja opóźniona? "Termin jest zagrożony"

Publikacja: 13.03.2026 g.13:46  Aktualizacja: 13.03.2026 g.15:12 Szymon Majchrzak
Wielkopolska
Pod koniec 2024 roku zapowiedziano, że w połowie grudnia 2026 po ponad 30 latach pociągi wrócą na trasę z Gniezna przez Kłecko i Kiszkowo do Sławy Wielkopolskiej. To się może nie udać.
kolejowe kolej przejazd szlaban sygnalizator tory pociąg straż ochrony kolei - Wojtek Wardejn
Fot. Wojtek Wardejn

Spis treści:

    Linia ma służyć ok. 1500 pasażerów dziennie, ale może nie być gotowa na czas. Reaktywację obiecywali przedstawiciele rządu, samorządu województwa i PKP PLK.

    Czytaj: Po niemal 30 latach pociągi znów pojadą z Gniezna do Sławy Wielkopolskiej

    "Termin jest zagrożony" – przyznaje teraz odpowiedzialny za kolej wicemarszałek województwa, Wojciech Jankowiak.

    Układ torowy jest na tyle w tej chwili dostosowany, że ruch mógłby być wznowiony, natomiast nie ma infrastruktury towarzyszącej. Mam tu na myśli stacje, które praktycznie nie istnieją

    – mówi Jankowiak.

    Termin zapowiedziany w 2024 wydaje się mało prawdopodobny, ponieważ nie ma jeszcze gotowego projektu. "Pracujemy nad nim wspólnie z samorządem województwa" – dodaje Radosław Śledziński z PKP PLK.

    Szczegółowe rozwiązania w tym zakresie będziemy mogli określić na etapie przygotowania dokumentacji projektowej. W tej sprawie prowadzimy rozmowy z samorządem województwa i analizujemy możliwości współfinansowania

    – wyjaśnia Śledziński.

    Niewykluczone, że jeżeli do połowy grudnia kolejarze nie zdążą wybudować peronów, to na przystankach powstaną prowizoryczne platformy. Dzięki temu pociągi osobowe mogłyby dojechać do Sławy Wielkopolskiej zgodnie z planem.

    https://radiopoznan.fm/n/IZqkUJ
    KOMENTARZE 0