Psy jadą na akcję ze strażą
Most Uniwersytecki przylega do Ronda Kaponiera i to jest ten obiekt, pod którym kursują pociągi do Szczecina i Warszawy. O tym, że trzeba go rozebrać i zbudować na nowo wiadomo dokładnie od roku. Buldożery powinny już tam być, bo rozbiórka miała ruszyć w lipcu. Co się stało, że prace się opóźniają?
Kilka godzin temu ustaliliśmy co się dzieje. Chodzi o to, że przed rozpoczęciem prac trzeba ustalić ich harmonogram z koleją. Dokumenty w sprawie rozbiórki powinny być dostarczone do przewoźnika co najmniej 110 dni przed rozpoczęciem robót, czyli 3,5 miesiąca wcześniej. Co prawda Zarząd Dróg Miejski ma jeszcze czas na złożenie dokumentów, ale kolej zakończyła już przyjmowanie wniosków dotyczących okresu do 15 grudnia. A potem - w okresie świątecznym - może nie zgodzić się na prace żeby nie zmieniać rozkładów jazdy w okresie, gdy pociągami jeżdżą tysiące ludzi.
Oznacza to, że nie ma już praktycznie żadnych szans, aby w tym roku rozpoczęła się rozbiórka Mostu Uniwersyteckiego. Most Uniwersytecki dopisano do projektu przebudowy Kaponiery. Do modernizacji dokłada się Unia Europejska. Pieniądze trzeba rozliczyć do końca 2015 roku.