NA ANTENIE: Rockoteka
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Kiedy estakada, Kaponiera i dojazd na Naramowice?

Publikacja: 03.11.2014 g.14:16  Aktualizacja: 03.11.2014 g.16:22
Poznań
"To nie jest dobra informacja" - tak wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie komentuje oferty, jakie wpłynęły w przetargu na odbudowę estakady katowickiej. Miasto przewiduje, że wyda na inwestycję około 150 mln zł. Oferty są znacznie tańsze.
wiadukt katowicka z podporami
/ Fot.
Spis treści:

    Wpłynęło 11 ofert. Najniższa zaproponowana cena to 103 mln złotych. - Jesteśmy negatywnie zaskoczeni tą ceną. Zbyt niska cena powoduje wiele problemów w czasie realizacji, szczególnie jakościowych. Będziemy musieli zatrudnić dodatkowych ludzi do nadzoru tej inwestycji, żeby pilnować wykonawcy. Nie dopuścimy do złej roboty na tej budowie - mówi Kazimierz Skałecki.

    Wiceprezes PIM-u dodatkowy nadzór chce wybrać w przetargu. Wykonawca budowy estakady ma zostać wyłoniony w ciągu miesiąca. Rozbiórka starej konstrukcji może się rozpocząć jeszcze w tym roku i potrwa 10 miesięcy. PIM przebudowuje też Rondo Kaponiera. Skałecki mówi, że tramwaje na ulicę Święty Marcin mogą wrócić w styczniu. Będzie to jednak możliwe, jeżeli nie będzie silnych mrozów.

    Cała przebudowa Ronda Kaponiera ma się zakończyć we wrześniu przyszłego roku. Spółka czeka też na wytyczne w sprawie przebudowy skrzyżowania ulicy Lechickiej z Naramowicką. Dokumenty są gotowe, ale nie ma pieniędzy. Tymczasem właśnie ta inwestycja ma poprzedzić jakiekolwiek prace związane z szybszą komunikacją miejską na Naramowice.

    Skałecki nie ukrywa, że jest przeciwnikiem budowy linii tramwajowej na Naramowice. - Moim zdaniem najlepsze byłoby nowe skrzyżowanie, dwupoziomowy węzeł i puścić tam busy, obojętnie normalne czy elektryczne, co zdecydowanie poprawiłoby sytuację zarówno kierowców samochodów osobowych jak i pasażerów komunikacji publicznej.

    Skałecki dodaje, że jeśli miasto zdecyduje się na budowę linii tramwajowej w kierunku Naramowic, to realizacja inwestycji zajmie co najmniej pięć lat. Autobus mógłby jeździć znacznie szybciej. (cała rozmowa poniżej)

    https://radiopoznan.fm/n/

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE