Gala malowania jaj
Przypomnijmy, że początkowo remont 32-kilometrowego odcinka miał trwać dwa lata i zakończyć się w 2015 roku. Kolej zrezygnowała jednak z usług hiszpańskiego konsorcjum, kiedy okazało się, że zamiast zbliżać się do końca prac, Hiszpanie wykonali jedynie 30 procent założonego planu. W ubiegłym roku przedstawiciele PKP PLK musieli ponownie rozpisać przetargi, a nowi wykonawcy przejąć plac budowy rozkopany przez poprzedników. Przedłużająca się budowa, to nie tylko problem pasażerów. Jednym z elementów tej inwestycji jest budowa tunelu na poznańskim Dębcu.
Kolej zapewnia, że termin ukończenia prac i oddania tunelu do użytku nie jest zagrożony. Przypomnijmy - według deklaracji samochody mają przejechać pod torami kolejowymi na początku lipca.
Wartość prowadzonych teraz na odcinku Poznań-Czempiń prac to 360 milionów złotych. Kolejarze zapewniają, że remont trasy Poznań-Czempiń zakończy się grudniu tego roku.
Anna Skoczek/as/szym