NA ANTENIE: OUT OF TOUCH/DARYL HALL, JOHN OATES
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Kierowcy stali pod szlabanem nawet 45 minut... Kończy się budowa tunelu i węzła Grunwaldzka

Publikacja: 25.07.2023 g.12:00  Aktualizacja: 25.07.2023 g.21:24 Krzysztof Polasik
Poznań
Pierwsi kierowcy przejechali tunel pod przejazdem kolejowym w podpoznańskich Plewiskach na początku lipca. Od 4 sierpnia nie będzie już w tym miejscu ruchu wahadłowego.
tunel plewiska komorniki jaśkowiak woźniak - Wojtek Wardejn - Radio Poznań
Fot. Wojtek Wardejn (Radio Poznań)

Spis treści:

    Kierowcy nie muszą już przepuszczać pociągów z Poznania do Berlina. Zmiana cieszy wójta Komornik Jana Brodę.

    Były też dramatyczne sytuacje, kiedy nagle tir stoi, szlaban nie może się zamknąć, a on nie może się dalej przemieścić. Zawsze taki pojazd jednopoziomowy jest niebezpieczny. W tej chwili to bezpieczeństwo poprawiamy diametralnie. I tak jak powiedziałem o zdrowiu psychicznym, jak nie będziemy się stresować i denerwować w tym miejscu. Bywało, że czekało się do 45 minut. Moja żona akurat jeździła w tą stronę to miałem do słuchania w domu

     - mówi Jan Broda.

    Obok tunelu powstał także węzeł przesiadkowy przy stacji Poznań Junikowo. Jak podkreśla Marszałek Województwa Wielkopolskiego, Marek Woźniak, z nowej infrastruktury skorzystają przede wszystkim pasażerowie kolei metropolitalnej.

    Dzisiaj nieco mniej połączeń, docelowo ma być tutaj 25 par pociągów, które będą kursowały na odcinku Poznań Główny - Nowy Tomyśl. Dzisiaj w wyniku tej inwestycji i modernizacji na linii kolejowej E20 mamy ograniczoną liczbę połączeń, ale chcemy w nowym rozkładzie jazdy wrócić do 25 par pociągów

     - mówi Marek Woźniak.

    Obok powstały parkingi typu park and ride dla samochodów oraz bike and ride dla rowerzystów. Będzie można zostawić pojazd i wsiąść do autobusu lub pociągu. Pozostały już tylko ostatnie prace budowlane. Wszystko ma być gotowe do września.

    Budowa węzła przesiadkowego to wspólna inwestycja Poznania, Komornik i powiatu poznańskiego. Koszt inwestycji to ponad 100 milionów złotych. 68 milionów złotych pochodzi z unijnych dotacji.

    https://radiopoznan.fm/n/36RMsK