Firma wykorzystuje lukę w przepisach - komentuje Piotr Senk ze Związku Zawodowego Pracowników Spółki Koleje Wielkopolskie.
Kierownik pociągu posiada uprawnienia rewidenta i ustawiacza. My jako związki twierdzimy, że to się tyczy tylko nagłych wypadków. Spółka to wykorzystuje i nie szuka na rynku tych pracowników, mając na względzie oszczędności
- zauważa Piotr Senk.
Rzecznik Prasowy Kolei Wielkopolskich, Dariusz Kaszyński przekonuje, że spółka zatrudnia taką liczbę pracowników, która jest adekwatna do obowiązków.
Obecne mechanizmy są dużo bardziej zautomatyzowane i nie wymagają tylu czynności, a do tego wykorzystywanie drużyn konduktorskich do wykonywania poszczególnych czynności jest po prostu efektywniejsze
- mówi Dariusz Kaszyński.
Spółka zapowiada zatrudnienie dodatkowych rewidentów oraz manewrowych, choć jej przedstawiciele nie precyzują jak wielu. Obecnie w całej Wielkopolsce zatrudnionych na tych stanowiskach jest osiem osób.