NA ANTENIE: Lista Przebojów Radia Poznań
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Państwo straciło, zarobiły autostrady

Publikacja: 09.09.2010 g.18:24  Aktualizacja: 10.09.2010 g.10:04
Poznań
Najwyższa Izba Kontroli wykryła, że państwo straciło 200 milionów złotych na niekorzystnych aneksach do umów podpisanych z koncesjonariuszami autostrad. Przez kilka lat spółkom wypłacane były zawyżone kwoty, a ich ewentualny zwrot następował bez jakichkolwiek odsetek. Na aneksach skorzystali koncesjonariusze autostrad A2 i A4. Sprawa trafiła do prokuratury. Prezes Izby Jacek Jezierski powiedział IAR, że za taką sytuację odpowiadają urzędnicy.
Autostrada A2 - Autostrada Wielkopolska
/ Fot. (Autostrada Wielkopolska)
Spis treści:

    Od 2005 roku Polska z powodu unijnych zobowiązań zmuszona była wprowadzić jednolity system poboru opłat za korzystanie z dróg przez samochody ciężarowe. TIR-y płacąc za winiety uzyskały prawo do darmowego korzystania z autostrad.

    W związku z nową sytuacją, GDDKiA negocjowała stawki rekompensat z koncesjonariuszami, jednak zrobiła to tak, że w 2007 roku nie uzgodniono jej w przypadku A2 - jak każe ustawa o autostradach - z właściwym ministrem, a przyjęto propozycję przedstawioną przez operatora trasy Autostradę Wielkopolską S.A.

    Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła, że w ten sposób z Krajowego Funduszu Drogowego wypłacono AW S.A, w okresie od 1 listopada 2007 roku do 30 listopada 2009 roku, nienależne pieniądze w wysokości około 170 milionów złotych.

    Zarząd spółki Autostrada Wielkopolska S.A. w opublikowanym w czwartek stanowisku podkreślił, że rozliczenia ze stroną rządową za przejazdy samochodów ciężarowych przez płatne odcinki A2 prowadzone są zgodnie z prawem i z umową podpisaną pomiędzy AW S.A. i GDDKiA w 2005 r.

    "Rzetelność i przejrzystość modelu finansowego, na podstawie którego dokonano wyliczeń stawek rozliczeniowych stosowanych do zwrotu środków za przejazd pojazdów posiadających ważne winiety, została potwierdzona akceptacją międzynarodowych instytucji finansowych, w tym Europejskiego Banku Inwestycyjnego" - napisano.

    Zarząd spółki poinformował też, że kwoty przekazywane przez stronę publiczną z tego tytułu były i są wykorzystywane na pokrycie kosztów eksploatacji, spłatę kredytów i rozwój autostrady.

    (IAR+PAP)

    https://radiopoznan.fm/n/

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE