Poważne problemy Szpitala Powiatowego w Trzciance
„Można powiedzieć, że dużo się dzieje w taborze komunikacji miejskiej w Pile” – mówi prezydent Beata Dudzińska.
W przyszłym roku po Pile będą się poruszać wyłącznie autobusy zeroemisyjne, a ich średnia wieku to będzie mniej niż 4,5 roku
– zapowiada Beata Dudzińska.
Te trzy pojazdy są, wydawałoby się, już typowe, bo elektryczne, ale jednocześnie szczególne, ponieważ są to pierwsze pojazdy w naszym taborze, które mają powiększoną baterię, tak zwany wydłużony zasięg. Tu jest bateria, która pozwala na całodzienną eksploatację, czyli po nocnym ładowaniu autobusu, które odbywa się w czasie 4-5 godzin, ten pojazd może swobodnie przejechać 300 km.
– dodaje prezes MZK w Pile, Tadeusz Majewski.
W ramach tego samego projektu w ubiegłym roku do Piły trafiły już dwa „elektryki” oraz dwustanowiskowa stacja ładowania. Z kolei w przyszłym roku tabor pilskiego MZK wzmocni siedem autobusów z napędem elektrycznym i pięć „wodorowców”. Każdego roku z usług Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile korzysta około 7 milionów osób.