Chodzi o przystanki między innymi w Topoli, Tarchałach Wielkich, Odolanowie, Garkach i Granowcu. Perony zostaną wyposażone w nowe wiaty oraz podwyższone i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zostanie także wymienionych ok. 30 km szyn. Po remoncie pociągi nadal będą jeździć z prędkością 120 km/h, ale spółka PKP PLK przekonuje, że zmniejszy się ryzyko awarii.
Robotnicy wejdą na plac budowy w czerwcu przyszłego roku i zakończą prace po sześciu miesiącach. W tym czasie na wspomnianym odcinku będzie obowiązywała komunikacja zastępcza, którą uruchomi przewoźnik Polregio.