Teraz mowa już o 425 milionach złotych. Miejscy urzędnicy tłumaczą to rozszerzeniem inwestycji o rejon Mostu Uniwersyteckiego. Koszt dodatkowych prac to 80 milionów złotych. W trakcie remontów, zrezygnowano z kostki lastryko na rzecz naturalnego kamienia, trzeba było też przerabiać podziemne instalacje. Na wzrost kosztów pracy i surowców przełożyła się też wojna na Ukrainie. Dofinansowanie unijne dla całej inwestycji to 120 milionów złotych.
Miasto nie ma jednak pieniędzy na podpisanie umowy na torowisko na ulicy Ratajczaka. Żeby nie stracić dotacji, prace mają być podzielone na dwa etapy. Na razie powstać ma tylko odcinek między Świętym Marcinem a 27 Grudnia. Reszta prac ma być dokończona w kolejnych latach.