Spór wybuchł po premierze pierwszego z trzystu zamówionych pojazdów.
Wczoraj przedstawiciel PKP Intercity stwierdził, że konstrukcja wyprodukowana przez FPS „nie spełnia standardów”. Przewoźnik oczekuje, że Fabryka Pojazdów Szynowych podejmie działania, które pozwolą jak najszybciej poprawić projekt zaprezentowany na targach kolejowych w Gdańsku.
W odpowiedzi Natalia Janicka z FPS podkreśliła, że ostateczny kształt produktu zawsze wynika z decyzji i akceptacji zamawiającego. Dodała również, że producent „jest gotowy do wdrożenia zmian, które zostaną uznane za konieczne”.
Na razie nie wiadomo, czy krytyka zaprezentowanego projektu wpłynie na decyzję PKP Intercity o rozszerzeniu zamówienia z trzystu do czterystu pięćdziesięciu wagonów. Nie podano również, czy konieczność wprowadzenia zmian spowoduje wydłużenie terminu realizacji kontraktu.