NA ANTENIE: To był tydzień w Wielkopolsce
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Przejście podziemne pod PCC?

Publikacja: 12.01.2016 g.17:05  Aktualizacja: 14.01.2016 g.09:37 Jacek Kosiak
Poznań
Poznańscy politycy PiS postulują przedłużenie podziemnego przejścia na dworcu kolejowym.
Dworzec - przejście podziemne - Adam Michalkiewicz
/ Fot. Adam Michalkiewicz
Spis treści:

    Ich zdaniem projektowana obecnie kładka przed starym budynkiem dworcowym będzie niepraktyczna. Dłuższy tunel połączy dwie części miasta. - Miałoby to ogromne znaczenie funkcjonalne przede wszystkim dla pasażerów, ale także dla poruszających się po mieście, bo w ten sposób dwie części miasta, oddzielone teraz szerokim pasem torów kolejowych, byłyby połączone przejściem - tłumaczy poseł Tadeusz Dziuba.

    Obecnie większość ludzi korzystających z poznańskiego dworca musi przejść przez galerię handlową. Radny PiS Adam Pawlik zwraca uwagę, że nowy tunel skróciłby drogę podróżnym. - Gdybyśmy teraz przekopali to przejście dalej, to wyjście znalazło się w okolicach postoju taksówek i przystanku autobusowego przy Poznań City Center - tłumaczy.

    Do pomysłu przedłużenia tunelu sceptycznie podchodzą władze Poznania. Sprawę dodatkowo komplikują sprawy własnościowe, bo teren należy do PKP i do firmy zarządzającej galerią handlową. Dyrektor Poznań City Center Norbert Fijałkowski nie chciał komentować pomysłu przedłużenia tunelu. Nie doczekaliśmy się też na odpowiedź biura prasowego PKP S.A.

    Szacunkowy koszt budowy wydłużonego przejścia podziemnego to 25 milionów złotych. Pomoc przy finansowaniu budowy obiecał minister Paweł Szałamacha. Ostateczne decyzje zależą jednak od władz miasta i PKP.

    Jacek Kosiak/pś

    Zdjęcie Jacek Kosiak Jacek Kosiak
    https://radiopoznan.fm/n/8yr7Ss
    KOMENTARZE 3
    paco de 13.01.2016 godz. 12:00
    What? Są dziesiątki ważniejszych inwestycji odkładanych od lat, na które nigdy nie było pieniędzy - chociażby tramwaj na ul. Ratajczaka, tramwaj ul. Solną. Jest wiele nieutwardzonych ulic - dróg gruntowych. Chodniki są w katastrofalnym stanie. Od lat odkłada się remont trasy tramwajowej Jana Pawła - os. Tysiąclecia. Konieczny jest remont toru wioślarskiego na Malcie, bo przestanie on zaraz spełniać wymogi imprez międzynarodowych, sypie się hala Arena, brakuje żłobków i przedszkoli, kamienice miejskie i opuszczone pustostany wymagają remontów by je na nowo zasiedlić, tymczasem PiS proponuje inwestycję "bizantyjską", czyli luksusową, która może i by się przydała, gdybyśmy mieli górę pieniędzy jak w Dubaju.
    SP47 13.01.2016 godz. 11:15
    "Poznańscy politycy PiS postulują przedłużenie podziemnego przejścia na dworcu kolejowym."
    W tej chwili to chory pomysł; trzeba było o tym myśleć przed postawieniem galerii handlowej. Priorytetem teraz powinno być przywrócenie do użytkowania starego budynku dworca, a nie tunel wyprowadzający przed galerię, galerię, a nie kontener zwany nowym dworcem. Po co? Zbędna inwestycja. Poza tym kto miałby to sfinansować?
    Stary Marych 13.01.2016 godz. 11:02
    Odkurzony pomysł .W ubiegłym wieku tunel miał być przedłużony do MTP.Miał przechodzić pod Głogoską z wyjściami na przystanki .
    Popieram tunel od Głogowskiej do Przemysłowej.

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE