Kolejny do Legii?

I choć kończą się prace nad przygotowaniem dokumentacji, to na remont nie ma pieniędzy. Dobra informacja jest taka, że remont trasy na Piłę jest pierwszy w kolejce do zrobienia. Kończą się formalności związane z przygotowaniem projektu i generalnie PLK twierdzi, że remont jest już na pewno bliżej niż dalej. Na drodze do pełni szczęścia pasażerów kursujących między Poznaniem a Piłą są jednak pieniądze.
Podobieństwo, o którym mówi dyrektor oddziału realizacji inwestycji PLK w Poznaniu, Paweł Neumann to oczywiście dofinansowanie unijne. Na to można liczyć dopiero w nowym rozdaniu, co oznacza w praktyce, że pierwsze prace na torowisku mogą rozpocząć się najwcześniej w 2015 roku.