NA ANTENIE: Uspokojenie wieczorne
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Rozbiórka torów z Międzychodu do Rokietnicy jest konieczna twierdzą kolejarze

Publikacja: 05.01.2023 g.19:12  Aktualizacja: 05.01.2023 g.20:17
Poznań
Jak informuje spółka PKP S.A., powodem jej wniosku o demontaż torowiska są liczne kradzieże i dewastacje.
tory kolejowe 3 - Wojciech Chmielewski
Fot. Wojciech Chmielewski

Ponadto linia 363 jest nieczynna od ponad 20 lat i została przerwana w Pniewach, ponieważ na trasie powstał zbiornik wodny. Agnieszka Jurewicz z PKP S.A. przekonuje, że demontaż torowiska nie oznacza całkowitej rezygnacji spółki z odbudowy tej linii w przyszłości.

Ewentualna rozbiórka torowiska linii kolejowej w postaci szyn, akcesoriów i podkładów, nie oznacza sprzedaży działek po których przebiega linia 363, a które są własnością PKP S.A. Należy także zauważyć ze obecny stan torowiska linii kolejowej 363 nie pozwala na realizację jakichkolwiek przewozów kolejowych. Na wniosek PKP S.A., zarządca infrastruktury kolejowej zobowiązał się zachować możliwość przywrócenia połączenia linii kolejowej 363, z linią kolejową nr 361 która jest obecnie w trakcie modernizacji, co stwarza możliwość jej odbudowy w przyszłości.

Obecnie wniosek PKP S.A. o demontaż torowiska pomiędzy Międzychodem a Rokietnicą znajduje się u wojewody. Ostateczna decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła.

https://radiopoznan.fm/n/rdj3LQ
KOMENTARZE 2
Krzysztof Musiał
Krzysztof Musiał 15.03.2023 godz. 16:42
Zbiornik który powstał w Pniewach myślę że dałoby radę przerobić i stałby się jeszcze dodatkową atrakcją trasy
Omar Bradley
Omar Bradley 06.01.2023 godz. 10:26
Szkoda bo to była atrakcyjna widokowo ale mało wykorzystywana przez pasażerów. Za to ma być unowocześniona linia Poznań-Szamotuły-Sieraków-, Międzychód która widowiskowo bije wszystkie inne.