"To krótki odcinek, liczący zaledwie 13-kilometrow, ale bardzo ważny, bo przewiduje budowę węzła łączącego dwie drogi ekspresowe" – tłumaczy dyrektor GDDKiA w Szczecinie Łukasz Lendner.
W ramach tego zadania wykonamy ogromny węzeł, który będzie węzłem nowoczesnym, bezkolizyjnym, łączącym dwie ważne drogi ekspresowe S11 i S10 (Piła północ). Wybudujemy też miejsca obsługi podróżnych. Czyli nieduże zadanie, ale dość skomplikowane, bo budujemy w ciężkim terenie, w szczególności, jeśli chodzi o odcinek bliżej Piły, gdzie są np. jeziora
- mówi Łukasz Lendner.
Na tym odcinku planowany jest też drugi węzeł na wysokości Starej Łubianki. Poza tym powstanie sześć wiaduktów, cztery estakady i przejścia dla zwierząt. Odcinek według szacunków ma kosztować ponad miliard 200 mln złotych, wykonawca po wygraniu przetargu będzie miał 3,5 roku na ukończenie inwestycji. Cała S10 łącząca Szczecin z Warszawą powinna być gotowa do 2030 roku.