Spółka poinformowała we wtorek, że 18-metrowe pojazdy Urbino 18 hydrogen zostaną dostarczone do klienta w drugiej połowie 2025 roku.
Podmiotem użytkującym nowe autobusy wodorowe będzie przewoźnik Régie des Transports du Territoire de Belfort (RTTB) zarządzający mobilnością, w tym transportem autobusowym, w Belforcie.
„Dzięki nowym Solarisom mieszkańcy Belfortu będą mogli cieszyć się czystszym powietrzem i nowoczesnym, niezawodnym transportem publicznym” – powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, Brice Bonavia ze spółki Solaris France.
Autobusy zostaną wyposażone w system wodorowy, na który składają się m.in. ogniwo wodorowe o mocy 100 kW i system kompozytowych zbiorników, które pozwalają zmagazynować ponad 50 kg wodoru pod ciśnieniem 350 bar.
Baterie Solaris High Power będą wspomagać ogniwo paliwowe w chwilach największego zapotrzebowania na energię elektryczną. Sercem napędu będzie silnik elektryczny o mocy 240 kW. Autobusy wyposażone zostaną ponadto w napęd modułowy, który poprzez rozproszenie elementów składowych, pozwala na lepsze wykorzystanie miejsca na dachu, a także na zwiększenie przestrzeni pasażerskiej.
Spółka podkreśliła, że to już trzecie w ostatnich miesiącach zamówienie na autobusy wodorowe z rynku francuskiego – obok czterech pojazdów dla Artois Mobilités i 22 autobusów dla Île-de-France Mobilités. „Wykorzystanie technologii wodorowej w transporcie publicznym zyskuje coraz większą popularność, a Solaris jest w tym względzie zdecydowanym liderem – w 2023 roku producent posiadał niemal 50 proc. udziałów w tej części rynku. Ponad 220 modeli Urbino hydrogen obsługuje ruch pasażerski już w 25 miastach całej Europy” – przekazała spółka.
Są zarzuty dla mieszkańca powiatu ostrowskiego, który zostawił dwulatkę w nocy w zamkniętym samochodzie. Ojciec dziecka został przesłuchany. Wcześniej musiał wytrzeźwieć.
Senator Grzegorz Fedorowicz przejedzie dwa tysiące kilometrów ze stolicy Włoch do wielkopolskiego miasta, by wesprzeć czwórkę dzieci cierpiących na rzadkie choroby genetyczne.
Każdy z projektów kosztuje 170 tysięcy złotych, czyli dokładnie tyle pieniędzy, ile miasto przeznaczyło w ramach przyszłorocznego budżetu obywatelskiego. Wygrać może jeden.
![Koparki na Osiedlu Maltańskim w Poznaniu. Jest stanowisko zarządcy [AKTUALIZACJA]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/g6brd4i9u7lju1u_wow_7335.JPG)
![Fajerwerki - odpalać czy nie? "Tu nie ma szans na kompromis" [VIDEO]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/3swgc7j9sqo3l7u)
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1 MHz
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3 MHz
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
ul. Berwińskiego 5, 60-765 Poznań
Kontakt:
sklep@radiopoznan.fm
61 66 44 935
Sklep otwarty
(w dziale nagród)
od poniedziałku do piątku
od godziny 9:00 do 15:30
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE