Spółka poinformowała we wtorek, że 18-metrowe pojazdy Urbino 18 hydrogen zostaną dostarczone do klienta w drugiej połowie 2025 roku.
Podmiotem użytkującym nowe autobusy wodorowe będzie przewoźnik Régie des Transports du Territoire de Belfort (RTTB) zarządzający mobilnością, w tym transportem autobusowym, w Belforcie.
„Dzięki nowym Solarisom mieszkańcy Belfortu będą mogli cieszyć się czystszym powietrzem i nowoczesnym, niezawodnym transportem publicznym” – powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, Brice Bonavia ze spółki Solaris France.
Autobusy zostaną wyposażone w system wodorowy, na który składają się m.in. ogniwo wodorowe o mocy 100 kW i system kompozytowych zbiorników, które pozwalają zmagazynować ponad 50 kg wodoru pod ciśnieniem 350 bar.
Baterie Solaris High Power będą wspomagać ogniwo paliwowe w chwilach największego zapotrzebowania na energię elektryczną. Sercem napędu będzie silnik elektryczny o mocy 240 kW. Autobusy wyposażone zostaną ponadto w napęd modułowy, który poprzez rozproszenie elementów składowych, pozwala na lepsze wykorzystanie miejsca na dachu, a także na zwiększenie przestrzeni pasażerskiej.
Spółka podkreśliła, że to już trzecie w ostatnich miesiącach zamówienie na autobusy wodorowe z rynku francuskiego – obok czterech pojazdów dla Artois Mobilités i 22 autobusów dla Île-de-France Mobilités. „Wykorzystanie technologii wodorowej w transporcie publicznym zyskuje coraz większą popularność, a Solaris jest w tym względzie zdecydowanym liderem – w 2023 roku producent posiadał niemal 50 proc. udziałów w tej części rynku. Ponad 220 modeli Urbino hydrogen obsługuje ruch pasażerski już w 25 miastach całej Europy” – przekazała spółka.