NA ANTENIE: SREDNIOWIECZNOSC (2022)/LUBOMSKI
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

To już pewne - pociągi pasażerskie pojadą po towarowej obwodnicy Poznania

Publikacja: 27.05.2024 g.11:28  Aktualizacja: 27.05.2024 g.15:18 Szymon Majchrzak
Poznań
W podpisaniu umowy na przebudowę pętli, która połączy Suchy Las, Franowo i Poznań Główny uczestniczyli przedstawiciele kolei, marszałek województwa Marek Woźniak oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
mid-24527069 - Marek Zakrzewski - PAP
Fot. Marek Zakrzewski (PAP)

Szef resortu wspominał, że projekt modernizacji linii był gotowy już dwa lata temu, ale wymagał dużych zmian.

Nowe władze spółki PKP PLK oraz nowy wiceminister do spraw kolei wychwycili niefunkcjonalność tych rozwiązań, które były do tej pory zaprojektowane. My stawiamy na bezpieczeństwo. Budujemy 18 nowych, bezpiecznych przejazdów i 7 nowych przystanków. Dodatkowo jeden zostanie zmodernizowany

- mówi Dariusz Klimczak.

W porównaniu do projektu przygotowanego przez wcześniejszy rząd, ten zaktualizowany nie uwzględnia przejazdu przez jedną ze stacji. 

Obszar Starołęki został wykluczony z tego projektu, a bardzo został poprawiony obszar zjazdu z Franowa w stronę obwodnicy towarowej

- mówi wiceszef resoru infrastruktury, Piotr Malepszak.

Pociągi osobowe pojadą po towarowej obwodnicy do końca 2027 roku. Koszt modernizacji trasy to 1,4 miliarda złotych. Wszystkie środki będą pochodziły z budżetu państwa.

PKP oraz ministerstwo zrezygnowały z ubiegania się o unijne dofinansowanie. Wcześniej Komisja Europejska dwukrotnie odmówiła przekazania dotacji na ten cel.

https://radiopoznan.fm/n/uoyOLy
KOMENTARZE 0