Dzisiaj w Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim podpisali ją przedstawiciele PKP PLK i przedsiębiorstwa Torpol. Przedsiębiorstwo przejmie plac budowy po włoskim konsorcjum Astaldi, które zrezygnowało z prowadzenia prac. - Jesteśmy dobrej myśli - mówi wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann.
- Od dzisiaj inwestycję będzie realizować polska firma. To dla nas może podwójna satysfakcja, bo Torpol jest firmą wielkopolską, poznańską. To profesjonaliści, którzy sobie na pewno poradzą. Inwestycja jest bardzo ważna, bo linia E59 Poznań - Wrocław ma znaczenie strategiczne. Stanowi ona krwiobieg nie tylko dla subregionu leszczyńskiego, ale dla całej Wielkopolski - stanowi połączenie z województwem dolnośląskim i lubuskim - dodaje wojewoda.
Wykonawca wymieni 40 kilometrów torów wraz z siecią trakcyjną. Przebudowane zostaną perony i przejścia podziemne na stacji w Rawiczu i Bojanowie. Podpisana umowa opiewa na 462 miliony złotych, prace powinny zakończyć się do grudnia 2020 roku.