Marcin Kucharczak z poznańskiego oddziału GDDKiA przekazał, że Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dotyczącą budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Ostrów Wielkopolski - Kępno.
Wskazany w niej został wariant nr 3 przebiegu trasy o długości około 30 km. Decyzja ta obejmuje również dobudowę drugiej jezdni na istniejącej obwodnicy Kępna w ciągu S11 o długości około 4,2 km
- dodał.
Przedstawiciel GDDKiA wskazał, że dzięki wydanej decyzji firma odpowiedzialna za przygotowanie dokumentacji projektowej drogi przystąpi do opracowania koncepcji programowej.
Po zakończeniu tego etapu, mając zapewnione finansowanie inwestycji, będziemy mogli ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy w systemie "projektuj i buduj"
- zaznaczył Kucharczak.
Dodał, że przetarg w tej sprawie GDDKiA zamierza ogłosić w drugiej połowie roku, a roboty budowlane mają zostać zrealizowane w latach 2025-27.
Droga ekspresowa S11 ma połączyć Katowice i Poznań ze środkowym wybrzeżem Bałtyku. Dla siedmiu odcinków trasy w województwie wielkopolskim GDDKiA prowadzi prace przygotowawcze.
Dla odcinków Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz Ostrów Wielkopolski - Kępno uzyskaliśmy DŚU, a dla Szczecinek - Piła, Ujście - Oborniki oraz Kórnik - Jarocin jesteśmy w trakcie uzyskania decyzji. Z kolei dla kolejnych dwóch Piła - Ujście oraz Jarocin - Ostrów Wielkopolski wnioski o wydanie DŚU planujemy złożyć w pierwszej połowie bieżącego roku
- podał Kucharczak.