NA ANTENIE: DESPACITO/LUIS FONSI, DADDY YANKEE
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Zwęzić ulice? Miejsce dla rowerzystów!

Publikacja: 09.12.2015 g.13:17  Aktualizacja: 09.12.2015 g.13:26 Adam Michalkiewicz
Poznań
Ulice w centrum Poznania: Mostowa, Garbary i Solna mogą zostać zwężone.
Nowe ścieżki rowerowe w Gnieźnie - Rafał Muniak
/ Fot. Rafał Muniak
Spis treści:

    Chce tego poznański radny Tomasz Wierzbicki. Kierowcy nadal mieliby do dyspozycji po dwa pasy, ale byłyby one węższe o pół metra. Na "zaoszczędzonym" miejscu powstałyby pasy dla rowerzystów. Radny Prawa do Miasta Tomasz Wierzbicki nie chce zmniejszać liczby pasów dla aut. - Nie na tym to polega. Chodzi o to by lepiej wykorzystywać to, co mamy - mówi.

    W ten sposób pasy dla rowerzystów wyznaczono już we Wrocławiu. - Byliśmy na takich ulicach we Wrocławiu, które mają siedem metrów, tak jak u nas - i tam te pasy dla rowerzystów zostały wyznaczone - mówi Wierzbicki. Radny zaproponował, aby na początek pasy wymalować na ulicach w centrum Poznania. Ale pomysł budzi kontrowersje.

    Radna Platformy Obywatelskiej Małgorzata Dudzic-Biskupska mówi, że jadąc z dziećmi na rowerach na taką ścieżkę rowerową by nie wjechała. Bałabym się o ich bezpieczeństwo. Są inne sposoby na rozładowanie korków w mieście niż tylko zmuszanie kierowców do przesiadania się na rowery - mówi.

    Decyzję w tej sprawie muszą podjąć miejscy urzędnicy podlegli prezydentowi.

    Adam Michalkiewicz/mk/int

    Zdjęcie Adam Michalkiewicz Adam Michalkiewicz
    https://radiopoznan.fm/n/r83gR4
    KOMENTARZE 6
    sadsd29 10.12.2015 godz. 13:17
    DW zmanipulowany niedouku. W Kopenhadze, Amsterdamie , Londynie czy Frankfurcie sie da, ale juz w Pozaniua są takie łąmagi co Ty i dupa im przyrosłą do sziedzenia. Człowieku 20% udziału komunikacji rowerzystów to norma na zachód od Azjatyckiej rzeki granicznej ODRY.
    DW 09.12.2015 godz. 18:47
    Absurd. Mafia 2-5% mieszkańców, którzy mogą sobie pozwolić na dojazd do pracy rowerkiem. A potem się umyć, przebrać, odbębnić 8h za biurkiem, a potem nie musieć odebrać dzieci z przedszkola i szkoły przed 16-tą i zrobić zakupów dla całej rodziny.
    zbl 09.12.2015 godz. 17:25
    Sprawdzić zawsze można, tylko ZTCW to 3,5m szerokości pasy na śródmiejskich ulicach to tylko legenda.
    ke? 09.12.2015 godz. 15:34
    No to sobie Poznań wybrał swoją wersję Hani Bufetowej
    j23 09.12.2015 godz. 15:17
    Ten pomysł nic nie da. Bezpieczeństwo rowerzysty zależy od odległości w jakiej jest wyprzedzany/wymijany/omijany przez samochody, a nie od tego czy pomiędzy rowerzystą i autem będzie coś namalowane na jezdni. Najlepiej zobaczyć ulicę Winogrady. Tam fragmentami są pasy dla rowerów ale jest tak ciasno, że właściwie auta nie powinny wyprzedzać rowerów. No ale to robią skoro każdy uczestnik ruchy ma swój własny pas. Pasy rowerowe zdają egzaminu tam gdzie jest szeroka jezdnia (1.5-2 normatywne pasy). Wtedy maluje się jeden pas dla aut a drugi dla rowerów.
    hetman 09.12.2015 godz. 14:45
    Każdy pomysł by propagować rowery jest dobry :)

    SERWIS INFORMACYJNY


    GODZINY: 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00

    MATERIAŁY SPONSOROWANE