Protest przeciwko przyjmowaniu obcokrajowców w Polsce. Poseł PiS nie popiera zasady "nigdy nikogo"
Drugi wagon z poznańskiego FPS-u dla PKP Intercity wyjechał na badania, ale wciąż nie wiadomo, jak będzie wyglądał wewnątrz. Pierwszy pojazd opuścił halę Fabryki Pojazdów Szynowych przed tygodniem. Obie konstrukcje to poprawione wersje wagonów przedziałowych drugiej klasy. Przed rokiem prezentacja ich pierwotnej wersji spotkała się z ostrą krytyką, między innymi ze strony ministra infrastruktury.
Czytaj: Poznańska fabryka odpowiada na krytykę swoich nowych wagonów
W nowej odsłonie wagon jest pomalowany inaczej. Największe modyfikacje zaszły we wnętrzu, którym jednak przewoźnik na razie nie chce się chwalić. Nowy prezes spółki H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych, Piotr Wasilewski, stanowczo zapewnił w rozmowie z Radiem Poznań, że producent dostosował się do wymagań zamawiającego i nie planuje już dalszych zmian.
Zanim zostały zamówione te wszystkie materiały, zanim rozpoczęły się prace, było bardzo dużo uzgodnień z klientem, które zostały sfinalizowane tak zwanym design bookiem
– mówi Piotr Wasilewski.
W wakacje miały zostać zaprezentowane makiety przedziałów. Tak się nie stało. Nowy prezes zapowiada, że przewoźnik pokaże je w drugiej połowie września.
Wolą PKP Intercity jest to aby właśnie klient pokazał to wnętrze tych pojazdów. W tym momencie wykonujemy makiety wagonu drugiej klasy i wagonu pierwszej klasy. PKP Intercity będzie prezentować to wnętrze w Warszawie na jednym z dworców
– dodaje Piotr Wasilewski.
Fabryka nie dotrzymała pierwotnego terminu dostawy pojazdów. Zgodnie z aneksem podpisanym kilka miesięcy temu pierwsza partia 70 wagonów ma być gotowa do końca czerwca 2027 roku. Szef spółki zapewnia, że obecnie prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Do tej pory ukończono 3 wagony. Kolejnych 30 jest produkowanych.