Wszystkie inwestycje będą finansowane przede wszystkim z pieniędzy unijnych. W tym roku Polskie Linie Kolejowe prowadzą rekordową liczbę prac. Rzecznik PLK Mirosław Siemieniec przyznaje, że nie wszystkie remonty będą zakończone zgodnie z planem. Opóźniona jest między innymi realizacja trasy z Krakowa do Rzeszowa. Poślizg mają też wykonawcy modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej oraz tak zwanej trasy skierniewickiej.