Rowerowa rywalizacja Poznania
Do prezydenta wpływają interpelacje radnych w tej sprawie, skarżą się też kaliszanie. Kontrapas krytykuje nawet część kaliskich cyklistów. I nie chodzi o samo rozwiązanie, ale sposób jego wykonania. Kontrapas spowodował duży problem na jednym z największych skrzyżowań w mieście - na Rogatce. Według koła Nowoczesnej w Kaliszu sprawę da się rozwiązać nie likwidując kontrapasa, ale wprowadzając zmianę w organizacji ruchu.
- Dokąd zmierza polityka transportowa miasta Kalisza, tego nie wiemy. Brak jest wizji, brak jest komunikacji z mieszkańcami. Kontrapas został wdrożony źle, nie zostały wytłumaczone jego zasady a poza tym nie wiemy, jak w przyszłości będzie kształtowała się cała polityka transportowa, jeżeli chodzi o infrastrukturę rowerową, komunikację zbiorową i ograniczanie aut w centrum miasta, co jest priorytetem - mówi Barbara Oliwiecka.
Dlatego Nowoczesna zaproponowała aby główny ruch poprowadzić innymi ulicami i wprowadzić przystanek autobusowy, tak aby ułatwić mieszkańcom dostęp do położonych w pobliżu urzędów, szkoły, przedszkola a także siedziby Straży Miejskiej. Według wyliczeń Nowoczesnej takie rozwiązanie może ograniczyć ilość przejeżdżających samochodów na ul. Śródmiejskiej nawet o 40 procent. Wniosek w tej sprawie wpłynął do prezydenta Kalisza.