Zakończyły się odbiory techniczne. By mogli z niej korzystać mieszkańcy, trzeba jeszcze wykonać dojścia i dojazdy do kładki. Budowa przejścia to efekt ponad półrocznych negocjacjach prowadzonych przez miejskich urzędników z PKP. Udało się doprowadzić do budowy kładki przez Wartę o szerokości półtora metra, a nie - jak początkowo planowano - tylko 120 cm.
Dzięki temu przeprawa przez rzekę będzie ogólnodostępnym przejściem publicznym. Za budowę zapłaciło miasto. Inwestycja kosztowała 800 tysięcy złotych.
Teraz Zarząd Dróg Miejskich przygotuje dokumentację projektową niezbędnych dojść i dojazdów do kładki - od strony Dębca i Starołęki. Na przeprawie zostanie także zamontowane oświetlenie. Dopiero po wykonaniu tych inwestycji, z przejścia będą mogli korzystać mieszkańcy. Prace nie powinny potrwać dłużej niż pół roku.
opr. mk/int