- Przebudowane zostanie między innymi przejście pod torami na stacji Grodzisk Wielkopolski, a mieszkańcy zyskają nowe przystanki. Efektem będzie na pewno skrócenie czasu przejazdu pociągów na tym odcinku, również poprawa dostępności do kolei, bo przewidujemy modernizację przystanków. Będziemy też rozpatrywać możliwość dobudowy nowych przystanków. Z punktu widzenia osób dojeżdżających do dużych ośrodków wojewódzkich, bardzo ważne są połączenia na liniach: wągrowieckiej i wolsztyńskiej. Z dużym zadowoleniem obserwujemy to, co dzieje się na tych liniach, bo zarówno z Wągrowca, jak i z Wolsztyna, już w tej chwili mamy sprawny przejazd - mówi członek zarządu spółki PKP PLK Arnold Bresch.
Fragmenty tych linii zostały już zmodernizowane w 2015 roku, co spowodowało wzrost liczby pasażerów dojeżdżających do pracy czy do szkół właśnie pociągami. Po pierwszym etapie prac czas przejazdu z Wągrowca do Poznania skrócił się o pół godziny (z półtorej godziny do godziny).
Prace na obu liniach będą kosztować ponad sto milionów złotych. W czwartek spółka podpisała w Poznaniu umowę z firmą, która wykona tak zwane studium wykonalności inwestycji. To dokument, który otwiera drogę do ubiegania się o środki unijne. Podczas prac firma przeprowadzi konsultacje społeczne. Zapyta też samorządowców, w którym miejscu na remontowanych liniach przydałyby np. dodatkowe przystanki dla pasażerów.