Na początku 1919 roku Leszno było silnym przygranicznym ośrodkiem niemieckim. Większość mieszkańców stanowiły oddziały niemieckiego wojska. Dlatego właśnie w tym mieście Niemcy postanowili zbudować pociągi pancerne. - Pracowało przy nich 600 niemieckich kolejarzy - opowiada leszczyński historyk dr Eugeniusz Śliwiński specjalizujący się w historii Powstania Wielkopolskiego.
Do Polski Leszno powróciło na mocy Traktatu Wersalskiego 17 stycznia 1920 r.
na zdj. wagon pociągu pancernego Poznańczyk ze zbiorów Muzeum Broni Pancernej przy CSWL w Poznaniu.