Poznańskie Inwestycje Miejskie mówią o drobnych rozbiórkach nawierzchni. "Często jest to związane z występowaniem niezinwentaryzowanej infrastruktury podziemnej i koniecznością wprowadzenia minimalnych korekt w ich położeniu" - dodaje Paulina Nowicka z PIM.
Z uwagi na konieczność utrzymania ciągłości oświetlenia ulicy, nie ma możliwości obecnie zdemontowania starych słupów oświetleniowych i uruchomienia nowobudowanego oświetlenia LED – zasilanie całej ulicy docelowo przewidziane jest od strony ul. Klaudyny Potockiej. Słupy nie były także montowane wcześniej, przy okazji układania nawierzchni chodnika, z uwagi na materiał z jakiego są wykonane, jest to aluminium anodowane w kolorze szarym wybłyszczonym. Wykonawca chce ograniczyć do minimum możliwość ich uszkodzenia poprzez np. zarysowanie w trakcie robót budowlanych.
Przedstawicielka miejskiej spółki odpowiedzialnej za prace zaznacza, że nie powoduje to wzrostu kosztów inwestycji. Na przebudowę ulicy Kolejowej mieszkańcy Łazarza czekali od wielu lat. Do tej pory w tym miejscu była zabytkowa kostka brukowa, a przez to, kiedy ulicą jechały samochody, to w okolicy było głośno.