Spółka zarządzająca autostradą informuje, że obiekty będą dostosowane do obciążenia pojazdami specjalnymi według klasy MLC. Chodzi o czołgi, a konkretnie Abramsy, które będą serwisowane w Poznaniu.
Pierwsze 14 Abramsów przeznaczonych dla 18. Dywizji Zmechanizowanej im. gen. broni Tadeusza Buka dopłynęło już do Polski. W Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu powstanie centrum obsługi tych czołgów. Abrams w wersji light waży min. 55 ton, co dla infrastruktury drogowej stanowi nie lada wyzwanie. Dlatego niezbędne stało się przygotowanie A2 do przejazdu tych ciężkich maszyn.
Celem przebudowy obiektów jest dostosowanie ich do NATO-wskich standardów nośności tego typu infrastruktury. A standard ów zakłada, że wszystkie obiekty mostowe na autostradzie A2 w tym regionie mają mieć docelowo nośność brutto 130 ton.
Zgodnie z zapowiedzią Autostrady Wielkopolskiej - pomimo budowy, ruch pojazdów - z nieuniknionymi utrudnieniami - został utrzymany. Z uwagi na prowadzone prace niezbędna jest też czasowa organizacja ruchu na DK92 pod Wrześnią.
W oficjalnym komunikacie spółka informuje, że zobowiązała wykonawcę do terminowej realizacji prac. Zastrzega jednak, że niekorzystne warunki pogodowe (silny wiatr, opady deszczu, wydłużony okres zimowy itp.) mogą wpłynąć na czas realizacji robót.