Przy Madalińskiego w przyszłości ma powstać muzeum komunikacji, bo choć kiedyś zajezdnia była synonimem nowoczesności, teraz to zabytek. Zdaniem miłośników komunikacji stara hala dla tramwajów to dobre miejsce na muzeum. Na razie nie jest jednak pewne, czy i kiedy muzeum komunikacji powstanie. Zajezdnię wybudowano ją w latach 40, chodziło wtedy o to, by zrobić miejsce dla większej liczby tramwajów. W latach czterdziestych liczba pasażerów komunikacji miejskiej potroiła się w porównaniu z okresem międzywojennym. Ostatnie tramwaje opuściły zajezdnię przy Madalińskiego, ale pracownicy MPK wciąż będą tu np. wykonywać drobne naprawy.