NA ANTENIE: Noc
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Do Warszawy komunikacją zastępczą!

Publikacja: 11.08.2016 g.17:07  Aktualizacja: 12.08.2016 g.16:23
Poznań
Polskie Linie Kolejowe planują, zakrojoną na wielką skalę, modernizację strategicznej linii kolejowej z Warszawy do Poznania.
Pociąg, kolej - Szymon Mazur
/ Fot. Szymon Mazur

Spis treści:

    Remont ma się rozpocząć w połowie przyszłego roku. Trasa ma zostać zamknięta na rok na odcinku Podstolice – Konin, a później na kolejny rok na odcinku Konin – Barłogi. Zdaniem Zbigniewa Wolnego z PKP PLK, taki remont potrwa krócej niż gdyby zamknięto jeden tor. Pasażerowie są załamani. Zwracają uwagę, że jest to trasa kolejowa z Berlina przez Poznań do Warszawy.

    Pasażerowie będą musieli przesiadać się do autobusów. O ile wydłuży to podróż z Berlina do Warszawy, czy z Poznania do stolicy? Na razie trudno podać szczegóły.

    Polskie Linie Kolejowe, oprócz trakcji na wielkopolskim odcinku E20, chcą zmodernizować także przystanki, stacje i perony. PLK wybudują również wiadukty w Koninie i w Kutnie. Jeżeli Polskie Linie Kolejowe nie dogadają się z samorządem - ostateczną decyzję w sprawie remontu podejmie Urząd Transportu Kolejowego.

    Zmodernizować trzeba 230 kilometrów traktu kolejowego od Swarzędza do Sochaczewa wraz z urządzeniami kontroli i bezpieczeństwa ruchu. Ostatnio robiono to prawie ćwierć wieku temu. W sfinansowaniu tej kosztownej inwestycji ma pomóc Unia Europejska. Całość ma kosztować ponad 2,5 miliarda złotych.

    ABB/szym

    https://radiopoznan.fm/n/1usTAh
    KOMENTARZE 4
    Luniu 17.08.2016 godz. 17:09
    " Trasa ma zostać zamknięta na rok na odcinku Podstolice – Konin, a później na kolejny rok na odcinku Konin – Barłogi ", czyli remont będzie trwał dwa lata... A nie można tak remontować, żeby w jednym roku remontować dwoma firmami obydwa odcinki razem ? Czyli w jednym roku dwie strony : Podstolice - konin, oraz Konin - Barłogi ? To takie trudnę ???
    Krzysio 12.08.2016 godz. 20:58
    Moim zdaniem, na takim postępowaniu najlepiej wyjdzie Autostrada Wielkopolska.

    Są faktycznie roboty, które można wykonywać tylko przy zamknięciu obu torów. Można to rozwiązać zamykając linie na weekendy, kiedy potoki podróżnych są mniejsze (piątek 23.00 - poniedziałek 4.00). Podobnie jest robione w Wielkiej Brytanii.
    Marek 11.08.2016 godz. 22:10
    Przypominam że Prima Aprilis jest 1 kwietnia każdego roku
    gorgio 11.08.2016 godz. 12:34
    To jest chore żeby zamykać jedną z najważniejszych linii w kraju na cały rok!