Poznański Szybki Tramwaj, czyli w skrócie PESTKA to teraz osiem kilometrów bezkolizyjnej trasy. Tramwaj pokonuje ją w 13 minut. Z północnych dzielnic Poznania na dworzec kolejowy szybciej można dostać się właśnie tramwajem niż samochodem. Pasażerowie mogą z wydłużonej PESTKI mogą korzystać od września. Choć pierwszy oficjalny przejazd prezydentem miasta na pokładzie był już w sierpniu.
Ponad rok po EURO oddano także do użytku poszerzoną ulicę Grunwaldzką z nowym torowiskiem. Nie oznacza to jednak, że wszystkie inwestycje początkowo planowane na EURO już się skończyły. W 2014 rok Poznań wchodzi z rozkopanym rondem Kaponiera i okolicznymi ulicami.