W praktyce może to być pierwszy krok do stworzenia infrastruktury tankowania wodoru w mieście. Pilski Miejski Zakład Komunikacji planuje w niedalekiej przyszłości zakupić autobusy napędzane tym paliwem - mówi prezydent Piły Piotr Głowski.
W tej chwili mamy autobusy hybrydowe, w trakcie dostawy są elektryczne, kolejna kategoria to będą autobusy z napędem wodorowym. Oczywiście do tego potrzebne jest paliwo. Paliwo mam nadzieję dystrybuowane nie tylko dla komunikacji miejskiej, ale również dla wszystkich na zewnątrz. W związku z tym prowadzimy tego typu rozmowy, aby można było zabezpieczyć zarówno potrzeby miasta, jak i innych klientów.
Piła liczy, że przynajmniej część pieniędzy na zakup autobusów wodorowych pozyska z unijnego Funduszu Odbudowy. Europa stawia teraz na zieloną energię, więc wodór i związane z tym inwestycje powinny być kluczowe - dodaje Głowski.
Podobne porozumienie Orlen podpisał niedawno z Miejskim Zakładem Komunikacyjnym w Bielsku-Białej.