"Wstępne rozmowy już się odbyły" - mówi rzecznik prasowy Urzędu Miasta i Gminy Swarzędz, Maciej Woliński.
Taka koncepcja jest rozważana. Pierwszy zastępca burmistrza Swarzędza, pan Grzegorz Taterka, uczestniczy już we wstępnych rozmowach z władzami Poznania. Przedsięwzięcie to byłoby bardzo skomplikowane i kosztowne, zapewne możliwe do wykonania, chociaż tutaj też pewności nie ma. Na razie można spodziewać się podpisania listu intencyjnego
- mówi Maciej Woliński.
Stroną tego listu mógłby być także Volkswagen Poznań. Zarząd spółki liczy na powstanie trasy prowadzącej obok fabryki na poznańskim Antoninku.
Pomysł zakłada wydłużenie torowiska z pętli Miłostowo. Długość nowej trasy musiałaby wynosić od 5 do 6 kilometrów.
Ekspert od transportu publicznego Michał Beim dostrzega zalety takiego połączenia. Trasa musi jednak być przemyślana i prowadzić przez też przez osiedla na północnym-wschodzie Poznania i południu Swarzędza. Gminy mogą starać się o unijne dotacje. Ekspert przewiduje, że budowa trasy mogłaby skończyć się do 2030 roku.