Czas na projekt. Most w Obornikach i "mijanka" w Parkowie coraz bliżej

Dziś Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego Wojciech Jankowiak podpisał umowę w sprawie dofinansowania dla projektu. Jednocześnie Wiceprezes PKP PLK Mirosław Skubiszyński podpisał także umowę z przedstawicielem wykonawcy.

Projekt będzie już gotowy na nową perspektywę budżetową, kiedy będzie można zrealizować całą inwestycję – mówi Wicemarszałek Wojciech Jankowiak.

Tych środków na dzień dzisiejszy, po to żeby to zrealizować, ciągle jeszcze nie ma, ale są środki żeby przygotować projekt tego przedsięwzięcia, projekt techniczny wraz z wszystkimi uzgodnieniami, które są niezbędne aby taką inwestycję przeprowadzić. Taki projekt to jest koszt ponad 4 milionów złotych

- wyjaśnia Wojciech Jankowiak.

Inwestycja jest odpowiedzią na stale rosnący ruch na linii pomiędzy Poznaniem i Piłą, przekonuje Mirosław Skubiszyński, Wiceprezes Zarządu PKP PLK.

Ta inwestycja pozwoli poprzez zbudowanie obiektu, poprzez wydłużenie odcinka dwutorowości, poprzez zbudowanie stacji zwanej mijanką – a więc miejsca umożliwiającego krzyżowanie się pociągów, wyprzedzanie, także dodatkowego peronu – znowu poszerzyć tę ofertę kolejową dla podróżnych, ale także dla ruchu kolejowego jako takiego

- mówi Mirosław Skubiszyński.

Projekt wykona konsorcjum firm Intrares sp. z o.o. i Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. W ramach prac wykonawca będzie musiał przygotować koncepcję programowo-przestrzenną, dokumentację geotechniczną, a także dokonać uzgodnień wodno-prawnych. Po modernizacji na tym odcinku będzie można zwiększyć liczbę pociągów i jeździć z większą prędkością. Zwiększy się także dopuszczalna masa pociągów, co jest ważne dla kolejowego ruchu towarowego.

Całkowita wartość uruchomionego dziś projektu wynosi około 4 i pół mln złotych (ok. 4,6 mln), a kwota unijnego dofinansowania przyznanego przez samorząd to ponad 3 miliony (ok. 3,2 mln zł).

Dofinansowanie projektu pochodzi z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 (WRPO 2014+).