NA ANTENIE: TA NOC DO INNYCH JEST NIEPODOBNA/MAANAM

Roboty zastąpią ludzi na niektórych wydziałach Volkswagen Poznań

Publikacja: 06.09.2019 g.16:48  Aktualizacja: 07.09.2019 g.09:02 Jacek Kosiak
Koncern zapowiada zwolnienia.
nowy volkswagen - Volkswagen
Fot. Volkswagen

Do końca przyszłego roku firma chce zredukować 750 miejsc pracy. Zmiany to efekt zwiększonej automatyzacji produkcji, przede wszystkim z zakładowej spawalni.

W poznańskich zakładach na ukończeniu jest budowa nowej spawalni. Rzecznik fabryki Patrycja Kasprzyk mówi, że w nowej spawalni pojawi się 450 robotów. To przede wszystkim w tej hali maszyny zastąpią prace ludzi.

W tej sytuacji nasuwa się pytanie, czy zwolnienia oznaczają, że Volkswagen nie będzie już szukał ludzi do pracy ? - Przygotowaliśmy budżet w wysokości 15 milionów złotych na przeszkolenie, przekwalifikowanie naszych pracowników - mówi prezes Volkswagen Poznań Jens Ocksen. - Tak, aby mogli podjęć prace jako operatorzy maszyn lub w utrzymaniu ruchu. Już teraz przeszkolonych w ramach tego procesu zostało około czterystu pracowników. Następni też już się szkolą - dodaje Ocksen. Prezes Ocksen zapewnia, że pozostali zwalniani pracownicy nie pozostaną bez pomocy.

Zakładowa Solidarność zapewnia, że absolutnie nie zgadza się na zwolnienia grupowe. - Rozmawialiśmy, żeby utrzymać jak najwięcej miejsc pracy - deklaruje przewodniczący zakładowej Solidarności Piotr Olbryś. - Nie jest tak, że dziś zwalniamy siedemset pięćdziesięciu pracowników. W tej liczbie są, między innymi, odejścia na emeryturę lub dobrowolna fluktuacja - dodaje Olbryś. 

Volkswagen redukuje miejsca pracy też w innych fabrykach w Europie: także w Niemczech i na Słowacji. - Likwidacja miejsc pracy ze względu na cyfryzacje i automatyzacje to zjawisko globalne, teraz nabierają na sile - tłumaczy profesor Agnieszka Ziomek z Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu. - Nic dziwnego, że firma wciąż szuka nowych pracowników, kreując się na tak zwaną speed factory. To popularny model w Europie Zachodniej - wyposaża się hale fabryczne w roboty i drukarki 3D. Do ich obsługi pozyskuje się programistów i serwisantów - dodaje profesor Agnieszka Ziomek.

Uczniowie i studenci współpracujący z koncernem mogą być spokojni - ta współpraca będzie podtrzymana - zapewnia prezes Jens Ocksen. Władze koncernu zapewniają też, że automatyzacja i cięcia kosztów nie są związane z tak zwaną aferą spalinową i odszkodowaniami dla klientów Volkswagena.

Jacek Kosiak Jacek Kosiak
https://radiopoznan.fm/n/kJyFui
KOMENTARZE 0

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00

@TWITTER