- Chcemy, żeby tunel, który teraz łączy perony miał wyjście w tym samym miejscu, w holu starego dworca, który w przyszłości będzie częścią usługowo-handlową. Jeśli będzie taka potrzeba to przystosujemy do także do obsługi pasażerów - dodaje Roman Biniszkiewicz.
Budynek starego dworca głównego zostanie całkowicie zamknięty do końca tego roku. Jest więc szansa, ze jego przebudowa rozpocznie się w 2015. Nie wiadomo jeszcze, jak dokładnie ma wyglądać budynek, który stanie między peronami. Przedstawiciel PKP Nieruchomości deklaruje, że nowy projekt zostanie opublikowany w drugim kwartale tego roku.