Głównym zadaniem Herkulesów jest holowanie unieruchomionych lub uszkodzonych czołgów. Jak mówi zastępca dowódcy Batalionu Szkolenia w Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu, mjr Paweł Kaźmierczak, żuraw wozu M88 może podnieść do 35 ton.
Porównując wizualnie z obecnie wykorzystywanymi w naszych siłach wozami zabezpieczenia technicznego dedykowane czołgom, nie wchodzi w bok pojazdu, jest zastosowane mniej układów hydraulicznych i główną różnicą użytkową jest to, że aby przemieszczać z miejsca na miejsce podniesiony element, silnik lub inną część pancerza, wóz M88 musi poruszać się cały, ponieważ jego żuraw nie ma możliwości obrotu
- mówi mjr Paweł Kaźmierczak.
Dzięki temu w środku Herkulesa jest więcej miejsca dla załogi. Do wozu wsiadają dowódca, mechanik i kierowca. Wśród pierwszych żołnierzy szkolonych na amerykańskich M88 jest st. szer. Mateusz Wychowaniec z 1. Warszawskiej Brygady Pancernej im. Tadeusza Kościuszki. Przyszły kierowca Herkulesa cieszy się z pracy na nowym sprzęcie.
Wcześniej pracowałem na Begerpanzer, jest to wóz zabezpieczenia technicznego, działa na tej samej zasadzie co Herkules. Dźwignie znajdują się w innych miejscach, więc to jest znacząca różnica. Ma podobne przyspieszenie, jest dużo cięższy, ale nadrabia ilością koni mechanicznych, więc jest podobnie
- mówi st. szer. Mateusz Wychowaniec.
Polskie Herkulesy mają ponad tysiąc koni mechanicznych i osiągają prędkość do 50 kilometrów na godzinę na twardej nawierzchni. Polski załogi uczą się obsługi wozów, samonaprawy i samodiagnostyki oraz ewakuacji załóg czołgów. Trwające miesiąc szkolenie w Biedrusku prowadzą amerykańscy instruktorzy.
Wozy Herkules zostały zakupione w pakiecie z amerykańskimi czołgami Abrams. Oba pojazdy będą serwisowane w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu.
Centrum Monitoringu Wolności Prasy Stowarzyszenia Dziennikarzy Polskich złożyło do prokuratury zawiadomienie o tłumieniu krytyki dziennikarskiej przez polityków Koalicji Obywatelskiej. Dyrektor Centrum Jolanta Hajdasz uważa, że mogło dojść do przestępstwa.
Połowa września za nami, więc coraz więcej wydarzeń w sportach halowych odbywa się w naszym regionie. W ten weekend meczów ligowych nie brakuje, ale i na świeżym powietrzu można spędzić czas kibicując.
Ponad 12 mln euro trafi do Leszna, powiatu leszczyńskiego i czterech pobliskich gmin. Za pieniądze z programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 samorządy będą wspólnie realizować kilkanaście inwestycji ważnych dla mieszkańców tej części Wielkopolski.
![Koparki na Osiedlu Maltańskim w Poznaniu. Jest stanowisko zarządcy [AKTUALIZACJA]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/g6brd4i9u7lju1u_wow_7335.JPG)
![Fajerwerki - odpalać czy nie? "Tu nie ma szans na kompromis" [VIDEO]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/3swgc7j9sqo3l7u)
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1 MHz
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3 MHz
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
ul. Berwińskiego 5, 60-765 Poznań
Kontakt:
sklep@radiopoznan.fm
61 66 44 935
Sklep otwarty
(w dziale nagród)
od poniedziałku do piątku
od godziny 9:00 do 15:30
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
