Przez brak sieci trakcyjnej nie było dotąd możliwości obsługi tej linii szybszymi, bardziej pojemnymi i tańszymi pociągami elektrycznymi, które mogłyby zastąpić składy spalinowe. Pasażerowie skarżyli się na przepełnienie pociągów. "Za kilka lat problemy się skończą" - zadeklarował wiceminister do spraw transportu kolejowego, Piotr Malepszak. "Po elektryfikacji składy napędzane dieslem będą też mogły zasilić inne trasy, na których dzisiaj brakuje pociągów" - stwierdził wicemarszałek województwa Wojciech Jankowiak.
Jeżeli jednocześnie obsługujemy tak obłożone linie na Wągrowiec i Wolsztyn, na których nie ma trakcji, to nic dziwnego, że mamy problem taborowy. Stąd tak duże znaczenie tej elektryfikacji. Wcześniej myśleliśmy o pociągach na wodór albo na baterie, ale to jest śpiew przyszłości, który na dzisiaj nie daje nam rozwiązań
- dodał Wojciech Jankowiak.
Pomysł elektryfikacji wydaje się sensowny, ale sieć powinna zostać wydłużona do kolejnych miejscowości
- skomentował ekspert do spraw ruchu kolejowego i członek zarządu CPK, Piotr Rachwalski.
Bardziej sensowne, oczywiście gdyby były środki, byłoby pociągnięcie sieci dalej do Kcyni i Gołańczy
- podsumował Rachwalski.
Podpisanie listu intencyjnego oznacza, że jego sygnatariusze wyrażają chęć dalszych prac w tej sprawie. Zanim jednak pierwszy pociąg pojedzie po zmodernizowanym szlaku, musi zostać przygotowana dokumentacja, projekt i rozpisany konkurs na wykonawcę. Sygnatariusze dokumentu są ostrożni w sprawie wyznaczania terminów realizacji inwestycji i nie podają dat jej zakończenia.
Nadal są miejsca, gdzie kobiety rodzące są traktowane przedmiotowo. Takie wnioski płyną z ankiety przeprowadzonej przez Rzecznika Praw Pacjenta. W piątek w klinice przy Polnej w Poznaniu przedstawicielki organizacji pacjenckich, dyrektorzy szpitali i Rzecznik Praw Pacjenta dyskutowali o opiece okołoporodowej.
W piątek radni na wspólnym posiedzeniu zapoznali się z dokumentem. W nowym roku samorząd Leszna zamierza wydać ponad 640 mln zł. Deficyt przekroczy 11 milionów.
"Od stycznia przyszłego roku w wyznaczone dni o określonej porze roku przeprowadzimy Generalny Pomiar Ruchu na drogach zarządzanych przed GDDKiA" – zapowiedziała w piątek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zebrane dane wykorzystane zostaną m.in. przy planowaniu nowych dróg.
![Fajerwerki - odpalać czy nie? "Tu nie ma szans na kompromis" [VIDEO]](https://radiopoznan.fm/uploads/assets/_box-news_/300_r1.77/3swgc7j9sqo3l7u)
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1 MHz
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3 MHz
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
ul. Berwińskiego 5, 60-765 Poznań
Kontakt:
sklep@radiopoznan.fm
61 66 44 935
Sklep otwarty
(w dziale nagród)
od poniedziałku do piątku
od godziny 9:00 do 15:30
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
