Jeszcze w tym roku pierwsza lokomotywa tego typu będzie kursować po polskich torach, a prace nad pociągami pasażerskimi są już prowadzone.
- Pierwsza lokomotywa wodorowa już w drugim kwartale powinna być w Petrochemii Płock i obsługiwać wszystko. Ona już jest po wszystkich testach, badaniach. My ją teraz dopieszczamy, jak my to nazywamy i rusza w trasę.
- A w Wielkopolsce?
- W Wielkopolsce, jak tutaj padły deklaracje, pracujemy bardzo głęboko nad pojazdami pasażerskimi napędzanymi na wodór – 3-4 lata?
- mówił w rozmowie z naszym reporterem Jacek Rudewicz.
Wiceprezes Rudewicz podkreśla, że dużym wyzwaniem jest obecnie przełożenie postępów naukowych w dziedzinie wodoru na rozwiązania praktyczne. Ważna jest między innymi rozbudowa niezbędnej infrastruktury służącej do ładowania pojazdów wodorowych. W tym celu, we wrześniu ubiegłego roku, PESA podpisała porozumienie z PKN Orlen.
Koncern paliwowy ma w ramach umowy zapewnić paliwo wodorowe, magazynowanie wodoru oraz infrastrukturę tankowania dla produkowanych przez Pesę pojazdów.