Nowe przepisy będą różniły się od wcześniejszych programów - mówi członek zarządu województwa wielkopolskiego Jacek Bogusławski.
Poprzednie edycje programu ochrony środowiska przed hałasem były uchwalane odrębnie dla dróg, linii kolejowych i aglomeracji. Po raz pierwszy program ochrony środowiska przed hałasem zostanie uchwalony jako jeden dokument, obejmujący główne drogi, linie kolejowe i miasto Poznań, w którym określone zostaną działania ograniczające poziom hałasu w środowisku
- mówi Bogusławski.
Do tej pory władze Poznania samodzielnie tworzyły swój program. Ostatni raz taki dokument powstał w 2018 roku. Jak wyjaśnia Marta Janczak z Wydziału Klimatu i Środowiska, nowe przepisy określą szczegółowe działania na kolejne 5 lat.
I na przykład hałas drogowy redukowany jest poprzez ekrany akustyczne, działania wymuszające ograniczenie prędkości, na przykład poduszki berlińskie, wyniesione przejścia dla pieszych, przystanki wiedeńskie, modernizację nawierzchni, zmianę organizacji ruchu, zwiększającą przepustowość i płynność ruchu, a także zmianę skrzyżowań na ronda
- mówi Marta Janczak.
Zmieni się sposób oceniania jakie prace należy przeprowadzić. Do tej pory brano pod uwagę przekroczenia hałasu na terenach chronionych oraz przelicznik przekroczeń i liczby mieszkańców. Teraz wykorzystany będzie wskaźnik zdrowotny, określający liczbę osób poszkodowanych przez hałas.
Uwagi do projektu można składać od dziś. Szczegóły na stronie internetowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego.