Jak podkreśla prezes Klubu Seniorów Lotnictwa, Barbara Grześkowiak-Bocian, przechwycenie niemieckich samolotów dało początek polskiemu lotnictwu.
Przede wszystkim ilość zdobytego sprzętu, który posłużył potem w następnych walkach, czyli w 1920 roku, przysłużyła się do tego. Ławica posiadała ponad 200 samolotów, częściowo złożonych w hali sterowcowej, ale sprawnych do lotów było ponad 50. To się przyczyniło do tego, że powstanie odniosło spektakularny sukces
- mówi Barbara Grześkowiak-Bocian.
Ławica była ostatnim niemieckim bastionem w bezpośredniej okolicy Poznania. O wadze zwycięstwa mówi prezes Portu Lotniczego Ławica Grzegorz Bykowski.
Przejęcie tego lotniska uniemożliwiało w przyszłości, ewentualnie w czasie trwania Powstania Wielkopolskiego, jakiekolwiek działania niemieckich sił powietrznych. I biorąc pod uwagę to znaczenie i to, że w czasie przed bitwą, kiedy Polska nie miała niepodległości przez te 123 lata, ta ilość sprzętu w posiadaniu Polaków była bardzo mała, więc ta zdobycz wojenna jest gigantycznie ważna
- mówi Grzegorz Bykowski.
Wartość zdobytego sprzętu szacuje się na 200 milionów marek niemieckich. To był prawdopodobnie największy łup w historii polskich sił zbrojnych.
Powstańcy rozpoczęli szturm o godzinie 6:30. Niemcy byli zaskoczeni, ponieważ nie spodziewali się ataku z wykorzystaniem armaty. Już wcześniej ich morale podupadły z powodu sukcesów powstania. Obrońcy lotniska poddali się po niespełna półgodzinnej walce.
W ramach uroczystości odbyła się także rekonstrukcja na polu przed starym terminalem. Publiczność mogła podziwiać armatę, rekonstruktorów w epokowych mundurach, ułanów na koniach i wojskowe pojazdy.
Pokaz szczególnie podobał się najmłodszym widzom: