Wodór paliwem przyszłości w transporcie zbiorowym

Dekarbonizacja transportu zbiorowego oraz dążenie do jego neutralności emisyjnej wymaga realnych działań. Od 2028 roku, zgodnie z ustawą o elektromobilności samorządy gmin, które liczą co najmniej 50 tys. mieszkańców, będą zobowiązane świadczyć usługi transportu zbiorowego przez co najmniej 30% autobusów zeroemisyjnych. Raport Banku Gospodarstwa Krajowego – Departament Badań i Analiz z kwietnia 2023 roku – przygotowany na podstawie badań gmin, podaje jakie gminy przewidują te inwestycje w tabor autobusowy. Do momentu opublikowania raportu na 900 zakupionych pojazdów ponad 55% stanowiły autobusy elektryczne, a tylko 6% to autobusy wodorowe. Badane samorządy planują do 2028 roku zakup około 1200 autobusów, w tym 55% autobusów elektrycznych, a tylko 17%, tj. około 264 autobusów wodorowych. Ta liczba autobusów wodorowych z całą pewnością ulegnie zwiększeniu, ponieważ nie wszystkie samorządy, których dotyczy Ustawa o elektromobilności – w tym Warszawa - brały udział w tych badaniach.

Wobec powyższego, w najbliższych latach nastąpi wzrost popytu na „czysty wodór”, którego produkcja na polskim rynku jest niewielka. W małym stopniu ruszyła produkcja „zielonego wodoru”. Potrzebne są regulacje prawne i ekonomiczne w tym dofinansowanie w zakresie inwestycji w produkcję wodoru. We wszelkich analizach należy również, a może przede wszystkim uwzględnić to, że od 1 stycznia 2027 r. ma wejść w życie nowy system handlu emisjami - ETS 2. Obejmie on między innymi transport drogowy z silnikami spalinowymi, co jest jednoznaczne z tym, że system opłat za emisję gazów cieplarnianych dotyczył będzie również transportu. Tak więc rozwój innowacyjnego transportu zbiorowego jest właściwą odpowiedzią na to wyzwanie. Zmiany te będą z całą pewnością rewolucyjne i kosztowne.

W ramach konferencji zaplanowano wymianę doświadczeń naukowców i praktyków oraz prezentację przykładowych projektów.

Konferencja odbędzie się 12 i 13 listopada 2024 roku w hotelu Mercure Poznań Centrum przy ul. Roosevelta 20 w Poznaniu.