O jej utworzeniu zdecydowali w marcu radni województwa. W projekt włączyli się też wolsztyńscy samorządowcy. To miał być wspólny projekt: PKP Cargo, samorządu województwa wielkopolskiego oraz samorządu: powiatowego i miasta Wolsztyn. Spółka miała zadbać by regularne przejazdy zabytkowymi parowozami utrzymały się przez kolejne lata.
Od tego czasu wiele się zmieniło i dziś można powiedzieć, że powstanie spółki jest zagrożone. Nie wiadomo czy z projektu nie wycofa się właściciel parowozowni i parowozów, spółka PKP Cargo. Problem w tym, że PKP szykuje się do prywatyzacji.
Jeżeli spółka powstanie, to umowa między urzędem marszałkowskim a PKP Cargo zakłada, że samorząd do 2017 roku będzie zamawiał regularne kursy parowozami. Teraz na przejażdżkę pociągiem ciągniętym przez zabytkową lokomotywę parową można się wybrać na przykład z Wolsztyna do Poznania o godz. 5.40.