Budowa nowego Muzeum Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu staje się faktem


Kolejny raz zapowiedział też, że chce sprzedać udziały miasta w Modertransie. Powstała w 2005 roku spółka zajmuje się naprawą i produkcją pojazdów szynowych.
Do budżetu miasta w 2022 roku z dywidendy z Modertransu wpłynęło dokładnie 1 879 950 złotych. Poznań posiada jednak tylko 15 procent udziałów w spółce. Dużo więcej udziałów ma MPK, które w tym roku wypłaciło 10 000 670 złotych. Pieniądze wykorzystano do pokrycia kosztów transportu publicznego, dzięki czemu miasto przeznaczyło na ten cel mniejszą kwotę z budżetu.
Prezydent Poznania cały czas zapowiada sprzedaż Modertransu. Ponieważ spółka nie realizuje zadań gminy, miasto i MPK nie mogą swobodnie dopłacać do rozwoju i nowych inwestycji w zakładzie.
Tymczasem Jacek Jaśkowiak podkreśla publicznie, że Modertrans mógłby otworzyć się na zagraniczne rynki i wziąć udział na przykład w odbudowie infrastruktury na Ukrainie. Ostateczna decyzja co do sprzedaży nie została jeszcze podjęta. Władze miasta czekają na ekspertyzę dotyczącą ceny spółki.
Prezydent Jaśkowiak liczy nawet na pół miliarda złotych. Ewentualną zgodę na zbycie miejskich udziałów będzie musiała wyrazić Rada Miasta Poznania.