Jolanta Sobieszczyk, dyrektor Wydziału Rozwoju i Funduszy Europejskich Urzędu Miasta w Pile, tłumaczy, że tak naprawdę jest to dopiero pierwszy etap inwestycji. Ma jednak znaczenie strategiczne, bo niespełna 2-kilometrowy odcinek planowanej drogi połączy tereny inwestycyjne z drogą wojewódzką.
Mowa o pierwszym etapie drogi zbiorczej, który ma niespełna 2 kilometry. Ta droga zbiorcza włączy się w drogę wojewódzką, czyli aleję Wojska Polskiego poprzez wybudowane skrzyżowanie typu rondo. Strefa zostanie wyposażona w sieć wodnokanalizacyjną, ścieżkę rowerową i oświetlenie ledowe
- mówi Jolanta Sobieszczyk.
Następny etap będzie dotyczył budowy kolejnego odcinka drogi zbiorczej, a także infrastruktury pozwalającej na transport samolotów nad jezdnią. W planach jest też połączenie inwestycji z przyszłą drogą ekspresową S10. Cała strefa przemysłowa ma mieć ponad 120 ha powierzchni.
"Jesteśmy pewni, że przyciągniemy tu nowych inwestorów" – zapowiada prezydent Piły Piotr Głowski.
Tereny, na których mogły być tylko usługi lotnicze, poszerzamy o przemysł związany z działalnością lotniczą. W przypadku przedsiębiorców, którzy np. chcieliby coś produkować, to ma ogromne znaczenie. Po drugie droga, która będzie poprowadzona przez środek, da możliwość inwestowania dla dużych, jak i małych przedsiębiorców, bo pojawią się tutaj działki inwestycyjne, które będą miały wyznaczone dodatkowe dojazdy
- mówi Piotr Głowski.
Na przygotowanie tych terenów miasto otrzymało w zeszłym roku prawie 60 mln złotych z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln. Przetarg w ramach pierwszego etapu musi zostać rozstrzygnięty do 25 września. Ta część inwestycji ma zostać ukończona w 2026 roku.