Trzysta pięćdziesiąt spółek wodnych działa w Wielkopolsce
Skupiają rolników, ich zadaniem jest dbałość o urządzenia i budowle wodne, między innymi: przegrody, śluzy, studzienki i rowy melioracyjne.

Pod koniec lipca autobusy wróciły na ulice gminy - teraz dołączają do nich trzy pojazdy hybrydowe. Nowy przewoźnik obornickiej komunikacji miejskiej autobusy sprowadził z Belgii. Pojazdy napędzane połączeniem napędów spalinowego oraz elektrycznego posiadają wiele udogodnień - mówi zastępca burmistrza Obornik, Piotr Woszczyk.
Te hybrydy rzeczywiście wnoszą nową jakość w życie miasta. Po pierwsze jest rzeczywiście efekt niskoemisyjności i jest przyjemna jazda tym autobusem, dużo bardziej cicha też, bo to trzeba podkreślić: poprzednie autobusy były strasznie głośne. Nie ma już problemu z wysoką podłogą. Pojawiły się już w Obornikach pierwsze trzy sztuki, które jeżdżą w trybie ciągłym. W przyszłym tygodniu mieszkańcy będą mieli kolejne autobusy już, które zostaną włączone do numeracji miejskiej.
Według Piotra Woszczyka pełna wymiana floty spalinowej na hybrydową ma nastąpić w połowie października. W Obornikach funkcjonuje obecnie 15 linii autobusowych.
Skupiają rolników, ich zadaniem jest dbałość o urządzenia i budowle wodne, między innymi: przegrody, śluzy, studzienki i rowy melioracyjne.
Taką schedę, po byłym staroście z Platformy Obywatelskiej przejęli urzędnicy z powiatu pilskiego.
Mogą z niego skorzystać pary, które przynajmniej rok mieszkają na terenie gminy i płacą w niej podatki.