Leasing samochodu w Poznaniu. Czy warto postawić na auto elektryczne?

Samochody w leasingu stanowią około 70% spośród wszystkich pojazdów nabywanych przez mikro- i małe firmy przy wykorzystaniu zewnętrznego finansowania.[1] Wszystko za sprawą korzyści podatkowych oraz wygody (brak nieprzewidzianych wydatków czy konieczności pamiętania o przeglądzie itp.). Czy jednak szukając samochodu dla swojego biznesu, warto postawić na nowoczesne rozwiązanie w postaci auta elektrycznego? Poznaj najważniejsze plusy i minusy.

Czy można w Polsce wygodnie jeździć elektrykiem?

Jednym z największych dylematów, z jakimi zmagają się osoby, które chcą zdecydować się na samochód elektryczny, jest aspekt infrastruktury i sieci stacji ładowania pojazdów napędzanych energią elektryczną. Niestety w wielu przypadkach chęć zmniejszenia emisji spalin oraz proekologiczna postawa przegrywają z praktycznym wymiarem użytkowania takiego samochodu. Jak zatem przedstawia się sytuacja właścicieli elektryków i czy dla przedsiębiorców praktyczny będzie ekologiczny leasing samochodu? Poznań jako jedno z największych miast w Polsce może być dobrym przykładem dla analizy takiego scenariusza.

W przypadku klientów indywidualnych, którzy mieszkają w domach jednorodzinnych, wyzwanie ładowania samochodu elektrycznego jest o wiele mniejsze. Wystarczy stacja ładowania w garażu, co w połączeniu np. z panelami fotowoltaicznymi na dachu zapewnia przyjazne środowisku i tanie ładowanie auta.

Samochód służbowy jest jednak często użytkowany inaczej. Po pierwsze auta firmowe bardzo często pokonują w ciągu roku więcej kilometrów. Zaparkowanie pojazdu na noc przy stacji ładowania nie jest zazwyczaj możliwe, podobnie jak uruchamianie auta codziennie z w pełni naładowanymi akumulatorami.

Leasing samochodu w Poznaniu – infrastruktura dla aut elektrycznych

Dlatego tak ważnym czynnikiem jest infrastruktura. Użytkownicy elektryków mają uzasadnione obawy, że popyt na auta elektryczne nie jest współmierny do podaży stacji ładowania. Według Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA, pod koniec 2023 roku po całym kraju jeździło ponad 98 tys. samochodów elektrycznych. W tym samym momencie w Polsce funkcjonowały 5933 ogólnodostępne punkty ładowania pojazdów elektrycznych (3282 stacji).[2]

Warto przy okazji zwrócić uwagę na raport „European EV Supercharging: the turning point” międzynarodowej firmy doradczej Savills, według którego stosunek zapotrzebowania do liczby stacji jest u nas lepszy niż w kilku innych europejskich państwach, a co najważniejsze – Polska ma spory potencjał do rozbudowy infrastruktury dla aut elektrycznych. Zdaniem autorów raportu do 2025 roku w naszym kraju powinno powstać 10,7 tys. punktów ładowania.[3]

Jak na tym tle wypada Poznań? Pod względem liczby stacji stolica Wielkopolski ustępuje tylko Warszawie, Gdańskowi i Szczecinowi. Tylko pod koniec 2023 roku prywatny inwestor we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich uruchomił 28 ogólnodostępnych stacji z 55 punktami ładowania pojazdów elektrycznych.[4] Nawet, jeśli auto miałoby intensywnie poruszać się w obrębie miasta, nie powinno być większych problemów z możliwością naładowania samochodu.

Finansowanie samochodu elektrycznego – gdzie szukać leasingu?

Załóżmy, że decydujesz się na leasing auta elektrycznego. Oferta samochodów z tym rodzajem napędu nie jest tak bogata, jak w przypadku pojazdów spalinowych i ogranicza się przede wszystkim do nowych lub co najwyżej kilkuletnich modeli. Gdzie zatem można znaleźć leasing samochodu? Poznań, Warszawa czy Kraków – okazuje się, że lokalizacja nie ma w tym przypadku większego znaczenia.

Dlaczego? Można bowiem posłużyć się internetową platformą mamGO, gdzie nie tylko znajdziesz interesujący Cię model, ale równie wygodnie dobierzesz jego finansowanie. Oferta obejmuje zarówno pojazdy spalinowe, jak i samochody elektryczne. Leasing, wynajem długoterminowy bądź kredyt* – wszystkie formy finansowania dostępne są w jednym miejscu. Samochód znajdziesz online, a umowę podpiszesz przy odbiorze swojego nowego auta. Trzeba tu dodać, że kredyt jest dostępny tylko dla klientów indywidualnych, a leasing jedynie dla firm.

Platforma mamGO znacznie ułatwia wyszukanie swojego własnego elektryka. Wystarczy zaznaczyć odpowiedni filtr, żeby zawęzić pole wyszukiwani do odpowiednich modeli. Pamiętaj również, że istnieje możliwość uzyskania dofinansowania w ramach programu „Mój Elektryk”. Dzięki temu możesz znacząco oszczędzić na firmowym aucie, a jednocześnie zaprezentować ekologiczną postawę za sprawą wykorzystywania w biznesie zeroemisyjnego samochodu.

*Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) dla kredytu samochodowego z kosztem na zakup pojazdu dostępnego na platformie mamGO wynosi 15,74%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów kredytu) 68 625 zł, całkowita kwota do zapłaty przez konsumenta 97 947,35 zł, oprocentowanie stałe w skali roku 12,35%, całkowity koszt kredytu 29 322,35 zł (w tym: prowizja 3774,38 zł, odsetki 25 547,97 zł), 60 miesięcznych rat równych w wysokości 1605,69 zł oraz ostatnia rata wyrównująca w wysokości 1605,95 zł. Kalkulacja została dokonana na dzień 2.01.2024 r. na reprezentatywnym przykładzie: Kredyt na zakup pojazdu w cenie 110 282 zł, z wpłatą własną 41 657 zł.

Dostępność kredytu oraz warunki kredytowania zależą od wyniku oceny zdolności kredytowej klienta dokonanej przez BNP Paribas Bank Polska Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie przy ul. Kasprzaka 2.

Podmiotem zawierającym umowy leasingu jest BNP Paribas Leasing Services Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Grzybowska 78, 00-844 Warszawa. Przyznanie finansowania uzależnione jest od wyniku badania zdolności ubiegającego się o finansowanie do jego spłaty.

Niniejszy materiał nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Właścicielem i udostępniającym Platformę mamGO jest BNP Paribas Group Service Center S.A. z siedzibą w Warszawie przy ul. Grzybowskiej 78, 00-844 Warszawa.

[1] https://www.rp.pl/finanse/art39653151-branza-leasingowa-z-rekordem-i-nadzieja-wchodzi-w-nowy-rok

[2] https://elektromobilni.pl/liczba-samochodow-elektrycznych-w-polsce-wzrosla-o-polowe/

[3] https://elektromobilni.pl/polska-z-potencjalem-rozwoju-sieci-stacji-ladowania-samochodow-elektrycznych/

[4] https://elektromobilni.pl/w-poznaniu-przybylo-55-punktow-ladowania-samochodow-elektrycznych/